高频焊管为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布,磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄;同时由于锚纹太深,在防腐过程中防腐层易形成气泡,严重影响防腐层的性能。
粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀,不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击,还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果,同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损,而且磨料的利用率也可大大提高。通常,钢丸的粒径为0.8~1.3mm,钢砂粒径为0.4~1.0mm,其中以0.5~1.0mm为主要成分。砂丸比一般为5~8。焊接压力是焊接工艺的主要参数之一,管坯的两边缘加热到焊接温度后,在挤压力作用下形成共同的金属晶粒即相互结晶而产生焊接。焊接压力的大小影响着焊缝的强度和韧性。若所施加的焊接压力小,使金属焊接边缘不能充分压合,焊缝中残留的非金属夹杂物和金属氧化物因压力小不易排出,焊缝强度降低,受力后易开裂;压力过大时,达到焊接温度的金属大部分被挤出,直缝钢管生产厂家,不但降低焊缝强度,而且产生内外毛刺过大或搭焊等缺陷。因此应根据不同的品种规格在实际中求得与之相适应的焊接压力。根据实践经验单位焊接压力一般为20~40MPa。
按测定结果,无缝钢管的疲惫强度与无缝管和电阻焊管相同,试验的数据与无缝管和电阻管分布在统一区内,而比一般的埋弧直缝焊管要高。多头出产势比增加工程治理与质量监视的工程量。多台石油套管机组及相应的焊接设备,其操纵职员的操纵技能、质量意识、分布的点和控制程序的差异将带来出产治理、计划进度、检查验收、交付协调等方面的诸多灾题,较易造成治理与协调上的忙乱和出产厂家与施工单位的质量推诿。 管道发展的趋势是大口径、高强度。跟着钢管直径的加大、所用钢级的进步,产生韧性断裂尖稳扩展的趋势越大。根据美国有关研究机构的试验表明,无缝钢管与石油套管固然同为一个级别,但无缝钢管具有较高的冲击韧性。输送管线因为输量的变化,在实际操纵过程中,钢管是承受随机交变载荷的作用。了解钢管的低轮回疲惫强度,对判定管线的使用寿命具有重要的意义。
张力减径是热轧无缝钢管或焊管生产的一种加工方法,张力减径机(SRM)作为关键设备直接影响产品的成材率。张力减径(简称张减)过程的金属变形发生在三维空间,受到孔型形状、道次减径量、机架间距等多种因素的影响,容易在钢管内部形成内六方缺陷。为此,国内外有关学者做了许多研究工作,大多对内六方进行定性讨论,直缝钢管的用途,认为内六方是横向壁厚累加的结果,并从工艺上制定了一些相应的控制措施,辽宁直缝钢管,但未从金属流动的角度对横向壁厚变化进行定量的分析研究。本文针对某钢管公司18机架张减机组试轧产品出现内六方的状况,利用MSC.Marc软件进行三维热力藕合有限元建模分析,并与实测数据进行对比,化工**直缝钢管,验证模型的准确性。通过研究钢管张减过程的金属变形,定量分析了各机架的横向壁厚分布,探讨内六方产生的原因,为提高无缝钢管产品质量具有重要指导作用。